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「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」都市計畫變更案,內政部都委會審議通過
中部辦公室
發布日期:2020-08-19
內政部都委會於109年7月28日第973次會議審議通過,桃園市政府函報「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」(第一階段)都市計畫變更案,本次變更共涉及龜山、桃園市及中壢平鎮等5處計畫區,全路廊地下化全長約17.95公里,其中桃園段約15.83公里。平面鐵軌及3處既有車站地下化;新增4處地下通勤車站(包括新增中路、桃園醫院、中原、平鎮等通勤站),透過本次變更取得鐵路地下化工程(包含永久軌與臨時軌範圍)所需用地,並加速公共工程建設,帶動國內經濟成長。

縫合鐵路兩側道路系統,打造人本綠意交通環境


未來與鐵路沿線周邊既有計畫道路作整體規劃考量,將鐵路地下化騰空路廊變更為鐵路用地(兼供園道使用),地面下提供鐵路設施使用,地面上提供綠化空間及道路功能,多規劃為開放空間,打造桃園、中壢都會區間全新的人本、綠意園道,縫合鐵路兩側道路系統,改善省道台1 線現況交通擁塞問題,並可藉由騰空廊道變更之園道系統串連各開放空間,建構綠化都市景觀。

串接桃園都會區捷運路線完善交通網絡推動臺鐵生活圈

內政部營建署表示,本計畫鐵路地下化並增設通勤車站,將提高交通可及性,改善現況臺鐵路廊沿線環境,帶動商務、通勤、休閒旅遊購物整體發展,鐵路地下化工程預計117年完工通車後,透過桃園車站與捷運綠線G07 站,中壢車站與機場捷運A23 站銜接轉乘串接桃園都會區捷運路網。
↑臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫示意圖
↑臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫示意圖

單位主管:李守仁 副主任
聯絡電話:049-2317-892
發稿單位:內政部中部辦公室(營建業務)

最後更新日期:2020-08-19
 
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